中國(guó)·海峽創(chuàng)新項(xiàng)目成果交易會(huì)
福州,2019年6月18日第十七屆中國(guó)·海峽創(chuàng)新項(xiàng)目成果交易會(huì)開(kāi)幕,福建船政交通職業(yè)學(xué)院參與本次成果交易會(huì)。
本次展會(huì)展出了軌道交通熒光式光纖溫控器,該項(xiàng)成果由福建船政交通職業(yè)學(xué)院智能裝備應(yīng)用技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心和福州英諾電子科技有限公司協(xié)同開(kāi)發(fā)而成。該測(cè)溫裝置的輸入采用熒光式光纖測(cè)溫傳感器,輸出信號(hào)采用光電耦臺(tái)和繼電器接點(diǎn),供電電源采用隔離式開(kāi)光電源,實(shí)現(xiàn)電氣“全隔離“??蓴U(kuò)展實(shí)現(xiàn)對(duì)軌道交通變電所開(kāi)關(guān)柜母帶、觸頭、電纜頭等熱點(diǎn)溫度的測(cè)量。由熒光式光纖溫度變送器和溫控器可以組成多種測(cè)溫系統(tǒng),以適應(yīng)軌道交通智能化。網(wǎng)絡(luò)化要求。本成果相對(duì)于目前以電信號(hào)為溫度傳感信號(hào)的傳統(tǒng)軌道交通溫度測(cè)量裝置,具有響應(yīng)快、耐壓高、無(wú)火花、無(wú)電磁耦合等獨(dú)特優(yōu)勢(shì):”同時(shí)又不改變現(xiàn)有電量類溫度傳感器的安裝和使用方式,實(shí)現(xiàn)軌道交通系統(tǒng)的智能化、網(wǎng)絡(luò)化水平,效益顯著,市場(chǎng)前景廣闊。
我院老師為展會(huì)參觀人員講解展品